Skärgården en livkraftig byggd med goda förutsättningar!

Man blir kallad gnällig när man klagar på hur landskapsregeringen behandlar skärgården. På tisdag ska de tydligen fattas beslut om de dom kallar för isturlistor, men som borde kallas sparturlistor. Gnällig är man bara om man inte får gehör och kan påverka sin situation. Gnällig kan andra kalla en som inte är drabbade. Hur ska man kunna planera jobb och arrangemang när de som har makten från en dag till en annan förändrar hela förutsättningarna för resandet? Hur ska man få jobb och familjeliv att fungera?
Vi kämpar verkligen med att att skapa ett bra ställe att bo, arbeta och leva på. Jobbar aktivt med att få folk att hitta hit och vilja bo här. Men det är ju hopplöst när vi inte kan ha någon framförhållning.
I många av familjerna här så pendlar åtminstone en av de som står för inkomsterna, många av våra småföretagare här, säljer tjänster och reser kontinuerligt för att möta kunder.

Skärgården en livkraftig byggd med goda förutsättningar på många sätt de kan man se om man granskar statistik och pratar med folk, men att om och om igen stryper trafiken i besparingsiver är det direkt destruktivt. Såg på regeringens hemsida att man söker en näringlivsutvecklare med betoning på besöksnäringarna och skärgården. De låter ju jätte bra, men om man stramar åt i grundförutsättningarna är det ju bortkastade pengar.

Men det finns ljuspunkter:
Om jag har förstått ÅSUBs (Ålands statistik och utredningbyrå), i utredningen Näringsliv och företagande i skärgården 2010 rätt, så har vi verkligen en byggd att vara stolta över och bygga vidare på.
* Skärgården har en mycket högre självförsörjningsgrad än resten av Åland, färre är anställda av privat sektor (skärgården 28,9 % fasta Åland 39,9 %) och i offentlig sektor ligger vi bara något över fasta Åland (skärgården 30,9 % fasta 28,4%). Folk fixar sina jobb själva och lever på det!
* Skärgården har en högre andel egna företagare än resten av Åland (31,2 % skärgård 11,0 % fasta Åland).
* Skärgården har en högre andel kvinnliga företagare än resten av Åland.
* Primärnäringarna är fortfarande viktigare sysselsättningen i skärgården (drygt 13 % av de sysselsatta) jämfört med övriga Åland (knappt 5 % av de sysselsatta).
* Lägre arbetslöshet i skärgården 1,9 % än på fasta Åland 2,7 %.
* Visst har skärgården tappat befolkning den senaste hundra åren, men den kraftigaste minskningen skedde mellan åren 1940 och 1970, efter det har minskningen varit måttligare. Undantaget är Vårdö som har ökat sin befolkning något de senaste 20 åren. De bekräftar för mig hur viktigt det är med en väl fungerande infrastruktur och trafik. Befolkningsminskningen är problematisk men inte dramatisk.
* Antalet nystartade företag är ungefär lika i skärgården och på fasta Åland men antalet nedlagda är färre i skärgården. Skärgårdsbefolkningen startar företag, de tyder på framtidstro.
* Stor utpendling till jobb på hela Åland, men drygt 1 % fler arbetande pendlar ut från sin kommun på fasta Åland jämfört med skärgården. I skärgården arbetar 47% av de arbetande utanför sin hemkommun och behöver därmed goda kommunikationer.

Med den här vetskapen som Landskapsregeringen har, borde de verkligen ta sig en funderar över sina prioriteringar. Skärgården har varit viktig och är viktig! Ta in kunskapen och våga skapa förutsättningar, istället för att huka och hyvla i våra grundförutsättningar. Vi har en fantastisk och välutvecklad trafik, vi har kompetent personal, ta vara på den!

Se filmen om Kumlinge, varför vi vill bo här och varför vi tycker att man ska flytta hit!