Skrev en insändare tycker att det behövs ett mer nyanserat samtal om Skärgårdstrafiken
Replik på Erik Schyttens insändare:
| Insändare som texten svarar på |
Det är svårt att samtidigt hävda att landskapsregeringen saknar framtidstro för skärgården när man genomför investeringar av denna omfattning. Tvärtom visar satsningarna att skärgården prioriteras. Det borde dessutom stå klart för alla som följer utvecklingen att det inte är möjligt att fortsätta som tidigare. Infrastruktur åldras, fartyg behöver förnyas, hamnar moderniseras och trafiksystemet anpassas till framtidens krav på ekonomi, miljö och tillgänglighet. Att inte förändra någonting är inte ett realistiskt alternativ.
Den digitala omställningen har inte varit problemfri. Men få skulle på allvar argumentera för att skärgårdstrafiken ska fortsätta bygga på manuella rutiner och analoga system. Utmaningen är inte att digitalisera, utan att göra det på ett sätt som fungerar bättre för användarna. Där finns det fortfarande arbete kvar att göra.
Att varje gång det uppstår problem i den löpande driften, hävda att hela det förändringarbetet som görs är fel eller dåligt eller att försöka stoppa eller fördröja de som planerats är att slå undan benen för skärgården, vi behöver långsiktiga utvecklingsplaner och modernisering.
De som är kritiska måste redovisa hur de menar att trafiken ska organiseras, finansieras och utvecklas. De partierna som är mest kritiska nu har själva suttit på makten tidigare och är minst lika ansvarig för den rådande sittuationen. Ingen regering har gjort några större förändringar som långsiktigt förbättrat infrastrukturen så länge jag har följt frågan.




