fredag 29 oktober 2010

En spännande dag till…


Hemma på Kumlinge igen efter en spännande vecka med olika engagemang. Har varit i Borås och föreläst för 60 fritidsledare tillsammans med kollegan Diana Pettersson Svenneke, om hur man kan utveckla fritidsgårdsverksamhet och jämställdhet där. Träffa styrgruppen för Kön spelar roll, och fått i uppdrag att leda deras stora projekt ett år till Föreläsarpoolen och Interaktiva utställningen. Har haft handledning på handledning med mina kollegor i handledarna.se och Eva Redemo.
I morgon lördag möte med Feministkademin och Unifem Finland. Sen blir det öppet seminarium för alla som Ålands fredsinstitut ordnar kl. 14. på Bibban i Mariehamn. Temat är: Kan folkmord förebyggas? Föreläser gör Helena Ranta, ordförande för UNIFEM, professor och rättsodontolog vid Helsingfors universitet, institutionen för rättsmedicin. ho har har lett expertgrupper i bl.a. Bosnien, Kosovo, Irak, Tjetjenien, Peru, Colombia och Nepal. Hon är är vice ordförande för Kvinnoorganisationernas Centralförbund och styrelsemedlem i Människorättsförbundet. Häng på alla som kan viktigt ämne för oss som tror på solidaritet och demokrati. En spännande dag igen.

söndag 24 oktober 2010

Levande eller död skärgård!


Idag fick jag en kommentar Christina Lundberg på Facebook: "det känns bara mer och mer skönt att inte bo i skärgården längre. Så mycket tid som går åt till överlevnad fattar inte de med fast mark under fötterna... när ska ni hinna leva !"
De var en mening som på pricken beskriver de jag känner. Det är ett faktum att de snart inte går att bo kvar och utveckla samhället så att både äldre och yngre vill och kan bo här. Om all kraft ständigt ska gå åt att behålla grundtryggheten och den ändå bara minskar och minskar… ja då blir det väl så att man får lägga sitt engagemang på något annat. Samtidigt blir jag såååå förbannad. Åland är ett ö-rike det vore väl fan om inte hela Åland skulle få leva, det är ju inget fattigt samhälle vi talar om.
Man ska heller inte glömma bort att innan oljan blev en tillgänglig resurs och de fantastiska bilarna kom, så var de snabbast och säkraste transporterna för de flesta ålänningarna med båt. De arvet har också ett värde.
Näe, nu borde de politiker som blivit valda och är från skärgården övertyga sina partikamrater att man kan inte första kan skära på allt som gäller hela Åland och som drabbar också oss skärgårdsbor och sen skära på vår grundtrygghet som färjor och hälsovård är. Det är inte att vara rättvis. I alla fall inte om man menar att hela Åland ska leva! Om man tycker att det är rättvist borde man i klartext säga att tyvärr ålandsskärgård måste bli ett fritidsreservat, det är inte värt att satsa på en infrastruktur där! Men jag hoppas ju förstås att man förstår att vi som bor här och de som vill flytta hit kan få ett fantastiskt liv här bara vi har en bra grundtrygghet och jag måste själv säga som för 20 år sedan valt att flytta hit. Varje dag jag är här hemma tycker jag att det är ett fantastiskt ställe att bo på.

fredag 22 oktober 2010

Förstår de allvaret med dagens sittuation?


Igår var trafikministern och två tjänstemän här på Kumlinge för att diskutera och informera om skärgårdstrafiken och dess framtid. I kommunen hade vi förberett med extra möte i början av veckan där kommunen gjort uttalanden. Det var ett bra dokument om än förstås ett kompromissande och jag nog tycker att det inte var så framåtpekande som jag skulle vilja. Jag tror ju t ex att vi kommer att behöva utveckla en snabbrutts trafik för persontransporter, mm. Jag tror t ex att vi måste tänka på nya målgrupper inte utgå ifrån oss själva som är så bilförankrade. T ex unga som levt i storstäder är vana att resa kollektivt och långa sträckor. De kan pendla både en och två timmar, de beställer hem varor, de handlar om andra levnadsmönster än de vi idag har.
De var ett okej möte och de var bra att dom kom ut och klargjorde vissa saker och att de fick lyssna till vad folk tycker. För kommunens del var det ytterligare ett möte med dialog som hittills inte verkat leda till något, men man får hoppas. Mest orolig är jag för att det inte förstår allvaret i de nedskärningar som nu gjorts. För Kumlinge del är nu turlistan så dålig så det är inte längre värt att försöka värva inflyttare. Kanske vi som bor här kan bo kvar men moderna och unga människor Måste kunna resa… Skärgården drabbas dubbelt första av de allmänna nedskärningarna sen av de som bara drabbar skärgården. Med dagens läge så ska inte politiker vid makten säga att det arbetar för en levande skärgård, om de inte sätter ned foten och går emot majoriteten på fasta Åland som menar att skärgårdstrafiken är för dyr.

måndag 18 oktober 2010

Vi måste aktivit ta avstånd mot diskriminering och rasism!


När dom enkla lösningarna tar över, då är politikerna illa ute. Idag sveper som en vind främlingsrädsla, främlingsfientlighet och rasism över Europa. Angela Merkel i Tyskland pekade i söndags ut invandrare som ett samhällsproblem och gav uttryck för fördomar om att de inte vill ”anpassa sig”. I Frankrike massutvisar Sarkozy romer. I Finland blåser det snålare än någonsin. I Dagens Arena skriver Devrim Mavi en insiktsfull ledare den europeiska bristen på ledarskap vad gäller medborgerliga rättigheter. Alla vi som tror på alla människor lika värde MÅSTE verkligen agera på alla möjliga sätt. Prata, skriv, demonstrera manifestera, agera i alla tänkbara och otänkbara sammanhang. Kriser löses aldrig med ett Vi och Dom tänkande, mångfald är ett vinnande koncept. Enkla lösningar är återvändsgränder. Vi måste ta avstånd från diskriminering och rasism. En frisk fläkt i det unkna är Expo som lever vidare och hjälper oss att få syn på händelser och tendenser i tiden.

fredag 15 oktober 2010

Storm och trafik


Gick inte att åka hem i natt, de blåste så hårt så att Viggen (som gick istället för Alfågeln) stannade i Enklinge och får idag först mitt på dagen. Tur att svärföräldrarna kan hjälpa till att ta hand om djuren. Att naturen emellanåt försvåra resandet är nåt man får och kan leva med, men att Åland tillåter sig att påstå att skärgårdstrafiken är såååå dyr är beklämmande. Det är klart att skärgårdstrafiken är en relativt stor del av Ålands utgifter, men Åland är ju till stor del skärgård!!!! De måste få kosta om man politiskt menar att inte bara fasta Åland ska vara en levande bygd. Jämför man dessutom med Finland där skärgårdstrafiken servar 1000 fast boende och kostar 7,5 miljoner och att vår trafik servar 2500 och kostar 15 miljoner, så är den inte så proportionellt dyr. Sen ska man ju komma ihåg att de dyraste delen av trafiken är sommaren då det är fler turer och då servar man ju sommargäster och turister som är en hög andel av de åkande, så kostnaden är inte enbart skärgårdsbornas utan gynnar många fler människor än oss fast boende.
Jag tror dock att man både av ekonomiska och miljömässiga anledningar måste börja tänka om. Bilåkandet kommer att måsta minska om inte annat för att bensinen kommer att bli så dyr, men främst för att vi håller på att förstöra vår miljö. Då kan vi inte hålla på fortsätta bygga en trafik som bygger på bilåkande och att vi forslar bilar på färjorna. Vi måste förändra systemet, även om vi alla tycker att det är bekvämt att kunna ta bilen med överallt. De är inte populärt att säga men jag är säker på att det kommer att bli en realitet.

torsdag 7 oktober 2010

Kemikaliehotet!


I måndags samlades över 50 personer på Ålands Hotell- och Restaurangskola för en kväll på temat ”Vardagens kemikalier”. Det var ett samarbete mellan ABF-Åland, Ålands Marthadistrikt och Agenda 21.
Under kvällen visades ett bildspel som Charlotta Solax som jobbar för Marthadistriktet sammanställt om kemikalier i vardagen och Stefan Jarls dokumentärfilm ”Underkastelsen” . Kvällen avslutades med en frågepanel som leddes av Frida Pihlajaniemi från Marthaförbund och panelmedlemmarna Miina Fagerlund, företagare, Ann-Kristin Johansson, Ålands natur och miljö, och Erica Sjöström, kemist från ÅMHM
Att kemikalierna och blandningen av dem är ett oöveskådligt hot och problem var det gemensamma budskapet från filmen och panelen. En del kemikalier förtjänar sin plats, medan många borde ifrågasättas. Varje år ökar mängden kemikalier med tusentals nya. Ett stort problem ser jag i att bara kemikalier som bevisats vara farliga förbjuder man, minskar eller ersätta. Resten används så länge de antas vara oskadliga och man måste ha bevis för att det ÄR skadliga!
Dessutom görs endast stickprov på de skadliga ämnen och de avslöjar regelbundet förbjudna ämnen, otillåtet höga halter av skadliga ämnen eller kemikalier i importvaror.
Ämnet är tungt och man kan lätt se ett skräckscenarie i framtiden, med infertila kvinnor och män, med nya sjukdomar. De allra flesta kemikalier som finns på marknaden har aldrig testats ur ett miljö- och hälsoperspektiv.

Vad kan man göra:

Konsumera mindre.
Var kritisk när du handlar, lär dig begrepp som triclosan, ftalater och parabener, ytaktiva flourerade ämne dvs smuts- och vattenavvisande, bromerade och klorerade flamskyddsmedel, etc och undvik dessa, undvik också långa innehållsförteckningar.
Dosera försiktigt t ex tvätt och diskmedel.
Tänk på att en del kosmetik- och rengöringsprodukter kan med fördel ersättas med helt vanliga livsmedel såsom honung, citron, salt, soda och ättika.
Marthorna ha många goda tips kolla in: www.martha.fi/svenska/ekologi/